AquilaII 发表于 2012-6-1 17:23 只看TA 12楼 |
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老大,你确认你真的开过蒙迪欧致胜?刚上市我就买了,是韩泰235/45/17轮胎的。致胜别的优点没有,就是刹车好,一脚刹车跟撞车似的,绝对超过奥迪A6L。所有的人已开第一句话都是对制动感到惊奇,所以我很确定你绝对没开过。 |
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joshuamiaomiao 发表于 2012-6-2 01:52 只看TA 14楼 |
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我跟楼上的以为朋友同感,我也是确定你没有开过蒙迪欧,有机会你去4S试试120码速度一脚踩死刹车(并且你可以吧手放开不握方向盘)估计宝马X6/GT可以这样,说刹车不好真的是让我觉得有点可笑。不过蒙迪欧现在推出着所谓的高性能版本真的我也要骂长安真是傻逼,无非就是换个什么烟熏大灯和一些毫无用处的豪华配饰。他的GTDi240豪华运动型导航版就已经是240马力双离合2.0T了。动力上没有任何变化。个人从驾驶上看来说这个车的操控远远超越什么A6和迈腾2.0T。是款非常不错的车,可惜了来中国投错娘胎,如果和一汽或者是上汽合作,福特不会是这个局面。还记的007大战黄金赌场吧007都选择蒙迪欧为座驾,应该不会是傻瓜吧。中国减配太多可惜了福特这个品牌。我是非常期待福特北美多年的销售冠军福特--金牛座啊,这可是一辆曾经出厂就让全世界车子的外形就落后十年的汽车。 |
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了贤 发表于 2012-6-2 10:42 只看TA 17楼 |
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买车的时候就没有考虑过美国车,虽然只是合资。美国车的油耗稍微有点伤不起,在如今中国油价黑到底的年代,即便只是省一点油也是有意义的吧。排除油耗蒙迪欧的外形还是比较认同的,鄙人一直比较喜欢福特野马那种范儿 |
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flysky2000 发表于 2012-6-2 13:40 只看TA 18楼 |
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福特制胜,哎,这车注定是个悲剧!前期制胜沿用老发动机旧的动力系统,加之外形难看,内饰粗糙,配置一般,油耗大,毛病多,落得个跳水大哥的下场,还好马自达6抢走了跳水之王的称号; 改款后动力系统换了新的涡轮增压+双离合变速箱,内饰也做了加强,性价比有了很大提高!无奈数据漂亮的制胜还是搞不过大众的帕萨特跟迈腾,虽然同为涡轮版跟双离合版,却不知道为什么制胜依旧卖不动,要知道新制胜的价格要比大众还实惠啊,只能说,大众的营销实在是太牛B了啊! 奈何啊,制胜的外形实在是最大的败笔,就算是新改款的制胜,据说外形依然丑陋,因为这么个缺点落得这么个销售惨淡的下场,长安必须负上主要责任! 制胜降价还卖得惨淡,看看人家大众,又贵又加价还卖得贼火,真是讽刺 |
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flysky2000的勋章 |
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