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Taiwan Cute Girl
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个人在业务上跟很多汽车接触过,感觉长城在质量跟用料上在国产车中属于上乘的了,虽然距离合资车尚有差距,但是进步也是每年都在,所以推荐C50,C50的钣金质量还是很好的,至于发动机,长城的发动机不是很省油,但是也不费油,综合性能在国产车中属于一流,总体属于中规中矩,1.5涡轮增压的动力确实没有大众1.4TSI的强劲,但是家用车也够了,至于9楼仁兄说的日本车是开的,不是撞的这个说法,真的不敢苟同,我再4S店呆过,日系车确实省料,钣金确实不够坚固,而且在关键地方也敢省,防撞钢梁又薄又轻,底盘不够扎实,焊接工艺落后,我指的是相对于大众的激光焊接,诚然,车不是拿来撞的,但是一旦发生车祸就知道了,钣金坚固一分,生命就多一分保障,车是拿来开的,开车的是人,人的生命是最宝贵的,保护性不足的车,是对生命的不尊重
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这两款车真的都不太了解,不过就长城和奇瑞两家来说,售后维护保养什么的一般,4s店技术工人水平也一般,买完了后期维护怕要费心,可以少加点钱,整个捷达吧,新捷达是polo平台的,就是刚上市,价位有些高
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发表于 2013-2-27 22:07
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这个价格就不要矫情了. 经济节油是关键,也不要跑远了这种价位的车车大都不太安全.
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发表于 2013-2-28 17:27
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我们这边e5带导航倒车影像,前置雷达,皮座椅这款最低卖到5w7,再低一个档次就便宜了2000块,无导航,倒车影像,前置雷达。加个天窗贵2000,你们那边可能更便宜点,c30我们这边最便宜一款得6w3左右吧,也就普通配置,我开过c30,提速不如e5,半坡起步明显比一般车多加点油门……e5一,二挡提速的时候可以感觉到略微的发动机振动,e5配置高,价格略低,长城做轿车才3,4年价位略高,听说小毛病不少。支持国产!
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首推捷达,七万左右低配,新款也算漂亮
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其实如果真的选择国内品牌的话,吉利GC7是个好的选择,发动机自主开发的CVVT发动机,
配置7万左右推荐1.8L 自动 尊贵型 ,配置相当的豪华
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肯定是奇瑞了,长城的营销做得好,特别是网络营销可以说是无敌了,随便去什么论坛,你就会发现,长城的车托是最多的,这种是车还是离得远远的比较好,谁相信就让谁去买吧。
自主品牌车中质量比较好的是奇瑞和吉利,这两家要比长城和比亚迪低调多了,同时做事也厚道多了,相对而言,奇瑞作为国企虽然还是第一自主品牌,但发展速度要比过去慢多了,吉利的进步更大,吉利主要是过去定位比较低,觉得档次不够。实际上,车还是很不错的,建议还可以考虑一下吉利帝豪ec7。
不过,如果是我,还是会买同一价位,配置低一点、甚至更低一个级别的合资车。
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不到7W的价格啊,我宁可选择千里马火是现代的雅绅特,毕竟合资的质量相对好些
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E5相对稳定,噪声大,价格低,燃油经济性较差,油耗偏高。 但是外观稳重大气,整体线条流畅;大灯处的鹰眼设计又为整车提升了时尚感。C50搭载1.5T涡轮增压发动机,动力表现还不错,加速流畅顺滑,但由于加速效果过于温和,但是C50的涡轮增压年数稍微久一点可能会有点问题,荣威的车子价格放在那里呢,质量不好点那就别做了
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