买国产车的确是大势所崔。BYD就是一个很好的证明~~

tkart134510

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原帖由 idea_lxj 于 2010-6-4 14:38 发表
我之前一直是情感上支持奇瑞 听楼主一番专业的阐释  这种支持有了实实在在的技术支撑

之所以选择奇瑞，我也是看中奇瑞的技术积累，自主品牌中核心专利是最多的

汽车工业三大核心技术 发动机 变速箱 底盘 奇瑞都掌握了，而且发动机和变速箱现在已经到了收获的季节

从发布的acteco Ⅱ代  看得出 其技术水准已经接近，乃至处于国际平均水准了，还有，变速箱，奇瑞自主的CVT在国际上独此一家【钢带加齿轮双传动】

其次就是吉利了，李书福也是一个英雄，当年山寨夏利，山寨丰田8A引擎，到现在有了自主的发动机，收购了澳大利亚DSI变速箱公司，在核心技术上走的国际化拿来主义路线

个人认为，吉利得益于私企的体制，在拥有了技术储备，以后面对市场，体制上的灵活性可以充分释放，到那个时候李书福说不定能取代王传福呢！

还有就是华晨中华，南汽MG，上汽荣威

华晨只有自主的1.8T，可惜产能啊！

MG和荣威  同根生的兄弟

哪家能消化，再创造谁就站住了。。。目前来看  荣威的势头比MG猛啊！

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原帖由 mml22 于 2010-6-4 16:51 发表
虽然属于老三样系列，但在现实生活的使用中，的确很实用！皮实、紧扎、经济、耐用等好处不言而喻啊！

如果是跑工地，黑车，之类的，我也会选择老三样

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原帖由 honey1210 于 2010-6-4 17:04 发表
我已经买了A3了，感觉挺多小功能都比较是实用的，车子总体感觉很好！

恭喜恭喜

本家啊

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原帖由 yangrq2001 于 2010-6-4 21:23 发表
楼主说的真好 其实我一直都在关注A3 只是畏惧他的所谓小毛病 所以一直没有出手 但是A3有好多的性价比在吸引着我 首先A3的外形设计上 没有在延续抄袭和模仿 在这里的设计拥有了自己的元素  并且设计的还是相当的成功  ...

还是等acteco Ⅱ + CVT 的吧

目前这个1.6的动力还是肉了点

虽然应用到A3上经过重新调校，可以2档到100

但是油耗和动力应用依然不够均衡，A3 1.6的油耗普遍偏高了点

现在出手的话，还是推荐1.8的

tkart134510

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原帖由 josh777 于 2010-6-6 14:36 发表
首先我得承认个人对国产车的不信任和怀疑的态度，我知道这是片面的观念，需要改正。不否认大家都在说爱国和支持国货的时候，我是嘴上说，到真的时候就需了。看了楼主的这篇文章，我不敢说马上就能改变自己的观念，但 ...

请恕我说句不好听的话，其实很多国人，对汽车并不了解。

比如您，可能在这之前不了解ESP，也不清楚独立悬架和板车悬架的区别

我发这篇帖子，得到版主支持，也想让大家更多的了解一下国产车中值得购买的车

毕竟车子 在国内 被代表了很多含义，我只是想 在大家能够接受的范围内，让大家多多关注这些值得一看的

golf之所以被称之为“神车” 不仅仅因为其出色的性能和足够的家用性

更多的还是口碑

我不过是以自己亲身经历来为其做口碑而已

而且，您可以仔细看看我的回帖，关于A3确实存在的不足，我也是一一指出，并不存在车托之说

每一个奇瑞车主，看到路上越来越多的奇瑞车，我相信心情只会更好的

不错
这样的帖子说事拉理
我看就很舒服

tkart134510

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原帖由 kane112 于 2010-6-6 21:29 发表
买国产车的确是大势所崔。BYD就是一个很好的证明~~

BYD，当初不懂车的时候 我为BYD的销量感到骄傲

可是现在对汽车工业越来越了解，对于BYD这种厂商，以目前来说对于中国汽车工业来说 是个毒瘤啊！

我就这样做对比吧

奇瑞A5是06年1月上市的，BYD F3是06年10月上市的

差不多有6成A5车主，在有一定经济基础的情况下【可以买奇瑞10W出头的车，同时又不足以购买10多W合资车车主】 会再考虑买奇瑞车

而F3的车主呢？有经济实力【标准同上】 还会购买F6甚至没上市的T6的会有多少呢？

这就是BYD的现实，目前的BYD还没有足够的能力保证老用户的忠诚度，这是建立在车子本身的品质上的

以这几年BYD吸金的速度，按理说 完全有足够的资金进行核心技术的开发

而BYD一如既往走的山寨之路

山寨本身并没错，吉利当初山寨 夏利，山寨丰田8A，奇瑞拿捷达底盘装个Fiat的壳子，瑞虎山寨RAV4

但是吉利和奇瑞拿了这些钱是去开发核心技术了，而BYD则拿这些钱不停得开发新模具，将山寨进行到底

BYD的车身外形专利是最多的、关于这点 我只能表示情绪稳定

BYD目前为止，都没有用心地提升车辆品质，改善用料，改进生产线，这样做只会让国人更加BS国产车

所以我现在很BS BYD的车，对于王传福，他真是一个纯粹的商家！在汽车行业没有拿出在电池行业那种霸气

BYD的电池很棒，可是BYD的车啊~

哎~

还是希望BYD早日回到正轨

大家好才是真的好啊！

不知道为什么，我真的很不喜欢奇瑞的车，说不上来，就和比亚迪一样不感冒。

如果大家都支持国产，那合资车总有一天价格也会变得跟合资车差不多了，但国产车虽然有这样或那样的毛病，做好售后了国人还是会支持的。