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原帖由 bonze361 于 2009-11-13 23:16 发表 
中国战机发展的瓶颈还是在发动机上,包括现在的大飞机工程,也是这样,没有出色的发动机,不能完全国产,那什么都是空谈!
以下无责任转帖…斑竹不会算我是灌水吧,哈哈
我只是想按照事实依据说明土共大运发动机的进展状况
国家重大专项研制现场办公会在公司召开
9月28日,中航工业国家重大专项研制现场办公会在公司隆重召开。中航工业发动机公司总经理马福安、副总经理李勇、科研一部部长韩曙鹏、科研一部副部长崔健、科研一部业务经理关宏英、中航工业动力所副所长沈锡钢、副总师丁一明、主任王军、主任韩金福、副部长郝勇、副部长丁红明、项目经理赵海与公司董事长蔡毅,副总经理李海宁、赵岳、杨森、闫国志、陈华、航空动力总会计师穆雅石、中国人民解放军驻公司军事代表领导以及公司各业务处、生产中心相关人员参加了大会。
会上,沈锡钢向杨森转交国家重大专项研制发动机设计电子光盘,双方签订了该机装试能力建设合作意向书。杨森代表公司向沈锡钢赠送了某机研制纪念品。
会议进行中,马福安发表了重要讲话。他以“抓住机遇 攻坚克难 镌刻大型航空发动机研制丰碑”为题介绍了国家重大专项研制的背景和意义,希望包括公司在内的参与研制单位进一步深刻认识、加强领导、统筹规划、同舟共济、协同作战、创新管理、注重实效、未雨绸缪、厚积薄发、狠抓质量、保证安全,确保做好国家重大专项研制工作。
沈锡钢在发言中首先介绍了某机技术方案、实施方案,表示中航工业动力所将积极精心组织、精诚团结、以精品至上的态度,认真承担国家赋予的神圣使命。
蔡毅在讲话中首先对上级机关、军方领导以及兄弟单位对于公司的支持表示诚挚的感谢,表示公司将牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;创新进取、超强拼搏,确保国家重大专项研制任务顺利完成。
李勇主持了现场办公会。(宣传部供稿)
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公司董事长蔡毅发表了热情洋溢的《国庆献辞》
蔡毅指出,值此国庆60周年之际,
国家重大专项总承任务落户西航,这是国家及行业对西航的信任,是西航的光荣,更是西航发展的又一个重要里程碑,必将对西航未来的发展产生重大的影响。我们要充分认识这项任务的重大意义,牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;以我们“颂祖国 爱西航”的满腔激情,确保国家重大专项总承任务的顺利完成,为西航2011年实现百亿目标、2017年“保五争六”以及未来的稳定发展,奠定坚实基础和可靠保障。
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9月28日,国家重大专项总承任务落户西航,这是国家及行业对西航的信任,是西航的光荣,更是西航发展的又一个重要里程碑,必将对西航未来的发展产生重大的影响。我们要充分认识这项任务的重大意义,牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;创新进取、超强拼搏;以我们“颂祖国 爱西航”的满腔激情,确保国家重大专项总承任务的顺利完成,为西航2011年实现百亿目标、2017年“保五争六”以及未来的稳定发展,奠定坚实基础和可靠保障。
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自主创新造大运 动力先行兴航空——访中国工程院院士、航空发动机专家刘大响
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我国已初步具备研制大型飞机的条件和能力
建国50多年来,我国航空工业共生产了各种飞机16000多架,发动机近6万台,为国防建设和经济发展做出了重要贡献,已形成比较完整的航空工业生产体系。已配备了一定数量的数控切削设备和100吨以上的数控钣金成形设备,正在修建80米跨度的装配厂房。
大型运输机需用的大涵道比涡扇发动机FWS10-118验证机,己正在进行地面台架试车。完全可以说,目前我国航空工业已初步具备了研制150吨级大型运输机及其动力装置的能力。
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FWS10-118验证机

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以上为无责任转帖
只想说……土共的宣传真的做的很垃圾
更想说……网友很强大,能从一堆八股文里扒出消息来