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圆石滩——超跑和老爷车的集中地。



玛莎拉蒂：史上最快的Levante和一大波经典车来袭



Levante Trofeo可谓是三叉戟家族史上最强大最具爆发力的一款超豪华乘用车型。它拥有令人血脉贲张的强劲动力：搭载590马力V8发动机，百公里加速仅需3.9秒，最高时速为304km/h。

全新Corsa驾驶模式具备了顶级赛车才能拥有的弹射起步功能；它的外观及内饰细节尽显豪华本色，碳纤维材质被应用于发动机罩及内饰中，内饰及座椅选自意大利顶级皮革“Pieno Fiore”全粒面天然小公牛皮。

车主还可尊享限量专属服务：全国限量首发88台，可为车主提供镌刻姓名的限量版铭牌。



经典车型A6GCS 被誉为“有史以来最漂亮的汽车之一”，是当时所有职业赛车手的梦想座驾。在1953年Mille Miglia大赛中，A6GCS首次亮相便斩获同组别冠军，在同年的Targa Florio比赛中，又以第二名的成绩越过了终点线。





后来，宾尼法利纳使用barchetta作为创建A6 berlinetta版本的基础，该车型仅有4台存世。

关于玛莎拉蒂Levante Trofeo和玛莎拉蒂经典车的详细报道请继续关注界面汽车后续报道。

奥迪：PB-18 e-tron概念车2秒破百



在刚刚开幕的圆石滩车展上，奥迪PB-18 e-tron概念车惊艳亮相。它的技术来自奥迪的勒芒赛车，并由奥迪Sport部门打造，使用铝、碳纤维和复合材料制造，保证了轻量化、高性能。

动力方面，PB-18搭载了三台电机并匹配四轮驱动系统，最大功率500kW，峰值扭矩830N·m，只消2秒即可破百。它还支持800V电压充电模式，15分钟即可充满，续航里程也有约500km。



外观上，PB-18概念车颇具猎装车之风，全身上下对于散热口的安排却也毫不吝啬，显得十分热辣凶狠。内饰部分，它充满未来风格，驾驶座可以连同方向盘、踏板等部件自由移动，实现单/双人模式的切换。

为了追求最极致的操控表现，奥迪甚至为PB-18概念车整上了一般在赛车上才有的推杆式前悬，再配合巨大的后扩散器和可升降式尾翼，它的高速表现想必会惊为天人。

宝马：全新一代Z4亮相搭配全新家族内饰



在刚刚开幕的2018年度圆石滩车展上，宝马新一代Z4正式发布。据悉，采用新家族式设计语言的新一代Z4（内部代号G29）由宝马与丰田合作打造而来，整体造型时尚前卫，新车将于2019年3月率先登陆海外市场。

造型方面，现场所展示的新一代Z4 M40i延续了此前概念版的设计元素，其中包括尺寸加大的双肾型进气格栅以及造型犀利的前大灯组。此外，新车在造型细节方面更趋于常规化，并向量产版车型进一步靠拢。



车身侧面，新车拥有着双门跑车极为经典的车身比例，长发动机舱、倾斜的风挡玻璃、短小的后备厢让车身线条十分动感流畅。新启用的软顶敞篷结构取代了现款车型所配备的硬顶敞篷设计。而全新样式的LED尾灯组当在夜晚点亮时，将显得格外抢眼。



内饰方面，新车的内饰采用了宝马最新的家族式设计风格。值得一提的是，这款车配备了第七代iDrive系统，包括了全新样式的全液晶仪表盘和中控液晶显示屏。

动力系统部分，动力更强的新一代Z4 M40i车型搭载B58系列3.0T发动机，最大功率280kW（380Ps），入门车型搭载B48系列2.0T高低功率发动机。传动部分，与之匹配6速手动及8速自动变速箱。

与此同时，宝马在活动上带来M850i Coupe和M8 Gran Coupe概念车，这是这两款车首次出现在美国这片土地上。





宝马集团设计部门高级副总裁Adrian van Hooydonk表示，宝马8系将成为宝马产品线的全新旗舰车型，它将把无以伦比的运动感和优雅结合在一起，M8 Gran Coupe概念车将提供车迷一个提前窥探新8系的机会。

奔驰：Vision EQ银箭概念车向经典致敬



日前，梅赛德斯-奔驰Vision EQ银箭全新概念车在2018年圆石滩车展期间亮相，该款概念车延续了奔驰W125银箭赛车的设计语言，纯电驱动续航里程达400公里。

这款单座赛车长约5.3米，高度约1米，外观造型和W125银箭赛车一样纤长。尽管是概念车，但是它的车身结构则采用了碳纤维制成，表面喷涂多层Alubeam银色漆，因此看起来犹如液体金属般炫动。

奔驰Vision EQ银箭全新概念车除了流线型造型让外边看起来运动外，在细节方面的设计也突显其运动风格。比如，前分流器，尾扩散器都用碳纤维取代，传统汽车的镂空进气格栅也采用了显示屏替代，车头和车位皆采用的是一体式设计，科技感十足。



据了解，这款概念赛车每个轮毂由168根铝合金条辐制成。尾部扰流板可伸缩，帮助这部赛车在高速行驶和减速过弯时获得更大的下压力和稳定的操控性能。

奔驰Vision EQ银箭全新概念车采用纯电动力，输出功率达550千瓦（750马力）。动力电池设置在车底，电池组采用轻薄设计，最大程度提高车内空间的利用率。电池容量为80kw/h，续航里程超过400公里。

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经典与现代和未来相结合的超级车展。也会在车展上拍卖一些经典的车型，往往都是稀有的经典，成交价也是天价，例如法拉利250GTO，福特GT40勒芒冠军车