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pengfei7520 发表于 2011-5-21 18:34   只看TA 1楼
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[交流] 想买带T的汽车咨询涡轮发动机的寿命和维护,请懂的朋友交流一下

现在带T发动机的车是越来越多了,小弟在2009年购买了一辆科鲁兹1.8的车,一直感觉这个车有点肉肉的。在今年感觉越难以忍受,所以动了念头想要换一个新车,看来看去感觉带涡轮增压发动机的车比较适合,一个因为动力比较足,二感觉油耗也比较低,象大众的高6和别克新君威的T的车型还有其他的我基本都去看了。
    但是心里一直有个疑问,因为我从没开过带涡轮增压的车,听说好象是维护保养比较麻烦。前两天正好小第的车出事故到4S去做维修,我在边上还和维修工问,他告诉我涡轮增压的车,涡轮是有寿命的跑3-5万公里就需要换新的涡轮,我问换一个涡轮要多钱,说要2万多,我一听就头大,那我买一车最要是跑到10万公里岂不是光换涡轮就要花4万多。因为小弟从没开过涡轮增压的车。希望论坛里有涡轮增压车型的朋友或比较熟悉的能给我解答解答:

1、平时使用过程中的费用,包括使用费用、保养费用、维护费,贵不贵?

2、涡轮增压器3-5万公里要不要更换呀?

3、如果更换新的涡轮增压器要多少钱?


谢谢
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aboshi 发表于 2011-5-21 18:55   只看TA 2楼
小弟也想买辆带T的,但是听说保养和使用的费用比较高。希望能有高人告知,关注中。。。。
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zcm!!!!!! 发表于 2011-5-21 19:27   只看TA 3楼
听说到市区开带T的车没什么用.等于就是个摆设.放这不用还要保养
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teaboy 发表于 2011-5-21 19:37   只看TA 4楼
涡轮增压技术其实已经是很普及了,柴油车都是涡轮增压的。现在厂家的涡轮增压都是保守调教,在设计上涡轮是和车子同寿命,不存在说开多少公里就一定要更换涡轮的说法。有一点就是涡轮增压的车子一定要用好的机油,全合成的最好,而且养成良好的驾驶习惯,不要在发动机高转速运转后立即熄火,因为这样容易导致涡轮增压器内的机油由于高温和停止循环而结焦。
1.费用,和自然吸气车子费用一样,常规保养也就是换机油和机滤之类的,没有特别
2.不需要
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  • bigblackseven 金币 +2 谢谢对版主工作的支持 2011-5-21 20:17
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麻辣烫 发表于 2011-5-21 21:42   只看TA 5楼
涡轮增压技术其实已经是比较成熟的技术了,只是普及速度没那么快。
估计过几年会有相当一部分车是涡轮增压的了。
所以现在换车的话,就直接换成T字头的得了。
而且,现在的车比如新君威已经加入了延时熄火的功能了,
涡轮增压车越来越人性化了,而其维护费用会随着其市场占有率的增加而降低的。
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卧室水压 发表于 2011-5-21 21:50   只看TA 6楼
我现在开的就是1.8t的,有力量有冲劲,一般2.4排量以下的没有对手,我和2.4的雅阁在高速上拼过,雅阁也只有闻闻烟味罢了,另外t的技术已经很成熟了,如果按规定保养,涡轮和发动机一样的寿命,就是保养费用高点
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sdxxxzh 发表于 2011-5-21 22:28   只看TA 7楼
我觉得带T在市区没什么用处,速度上不去,还费油
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应该 发表于 2011-5-21 22:29   只看TA 8楼
1,平时的保养费用并不会增加,不过机油一定要用高级别的,最好是5W/40或以上的。
2,涡轮增压器没有说一定公里数就要换,这个视驾驶的方式,最好不要经常猛踩油门,一般的增压器是到了一定的时速才启动,大多车辆都是时速80公里时才启动。
3,新的增压器要视车型的不同,价格也不同,如果是路虎或是保时捷肯定要贵点,最好别在4S店订,自己去订会便宜很多,4S店的也是由汽配店订回来的。
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该用户匿名发帖 发表于 2011-5-21 23:12   只看TA 9楼
肯定要比自然吸气的保养高些 但和自己的驾驶风格也很有关系 比如跑完高速不能马上熄火 要怠速几分钟在熄火  在城市里跑涡轮一般都不得介入喔
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劳斯莱斯 发表于 2011-5-21 23:51   只看TA 10楼
不懂·带T是不是就是涡轮呢,进来看看大家是怎么看待的。
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