其实对于大多数的国内用户来说,车子省油,毛病少,看着气派就可以了,动力操控都是次要的,深层次点的就是要看起来安全,一句话,大部分国人的车主要是买给别人看的。
还有就是现在很多人不太关注的二手车残值,如果买了比较冷门的车就麻烦了,同样20万的车,到时候卖二手可能差价好几万,亏的还是自己,就国内的汽车环境而言,销量越大的车越值得买,追求个性是要付出代价的
还有就是,老锐志的操控真的很差,关键就是悬挂的支撑不够,锐志只是吹的操控好
4AT不一定费油,新君威质量是1.7吨不到
至于国内的6AT市场,目前基本由爱信把持,但是各厂家匹配度天差地别