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9月16日，宝马集团在“BMW Vision iNEXT环球之旅”活动中展示了旗下最新的概念车——BMW Vision iNEXT。它是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，展现了面向未来的前瞻设计和尖端科技。该款车将于2021年在丁格芬工厂投入量产，其量产车型将成为宝马集团下一代的技术旗舰车型。




BMW Vision iNEXT代表了宝马集团对于未来出行的构想与实践，作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车，概念车首次将宝马集团在战略创新领域（设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）的所有关键技术集于一身，并通过以人为本的方式回答了这个问题：“当汽车不再必须通过人来操控，只有当人们想驾驶或需要介入驾驶时，汽车将会是什么样子？”




iNEXT拥有极富雕塑感的车身外观、醒目的漆面和精致的车身细节。具有流动感的玫瑰金色车身，在不同光线下呈现由暖铜色向深玫瑰色渐变的效果。宽大的双肾型格栅，标志性的侧窗标识，车身前部、侧面和尾部的蓝色元素，沿袭了BMW i车型的设计风格，这些元素同样出现在2017年发布的BMW i Vision Dynamics上。












前脸的中央位置是宽大、垂直的双肾型格栅，与其他电动车一样，格栅采用封闭式设计，并且使用3D打印技术的格栅在iNEXT上更像是带有许多传感器的“智能面板”。两侧极为纤细的大灯颇具科技感，通过现代的方式对经典的“天使眼”造型进行了重新演绎。








从侧面看，iNEXT实用的两厢车身和修长的车顶线条提供了宽敞的车内空间。长轴距和短前悬的设计，勾勒出动感的车身轮廓。宽大的24英寸车轮采用三维雕塑设计，具有极佳的空气动力学效率。摄像头当作外后视镜使用，门把手采用触控式设计。两个宽大的对开式车门，取消了B柱。




车尾部水平的线条和表面，勾勒出舒展动感的姿态。纤细独特的尾灯延伸至车尾，增强了整体造型感。空气沿着车顶一直流向尾部，并与扩散器相结合，使车辆的空气动力学性能得到优化。




在宽敞的驾驶舱内，驾驶区域由两个数字仪表盘和方向盘构成。米色织物包裹整个仪表盘，融合木质元素，加上纹路清晰的车厢地板，营造出愉悦温馨的家居氛围。iNEXT提供两种驾驶模式：主动驾驶模式和自动驾驶模式。在主动驾驶模式下，方向盘及显示屏处在便于驾驶者操作的位置上。在自动驾驶模式下，方向盘则会稍向后收缩，仪表盘也会从驾驶相关信息切换为“搜索模式”，并为驾乘者提供他们可能感兴趣的周边地点和活动信息。前排两个独立座椅和后排的一体式座椅共可容纳四人，座椅头枕可向后折叠，便于前排乘客轻松转身与后排乘客进行交流。宝马BMW集团i品牌旗下新一代电动车Vision iNEXT亮相








除驾驶舱的方向盘和显示屏外，iNEXT上再没有其他屏幕或按钮。传统的显示屏将不再是必需品，而是通过智能投影就能将车内的任何表面变为互动界面。“Shy Tech”隐形创新科技主要体现为三项科技：智能个人助理、智能材质和智能光束。
智能个人助理：使用“嘿，宝马”提示语就可唤醒智能个人助理。iNEXT可与BMW云端互联、智能设备和智能家居网络实现连接。例如：车主可通过语音指令来关闭家中的窗户。
智能材质：主动驾驶模式下，可通过传统的触屏进行操作。而在自动驾驶模式下，在中控台的木质表面上即可完成操作。在木质表面进行操作时，如彗星般的光点会跟随手指来回移动。后排乘客可通过手指触碰后排座椅位置的雅卡尔织物表面进行操作，使用手势控制来播放音乐，织物表面下的LED灯也会随之亮起。
智能光束：未来，数字世界和模拟世界将更多地融为一体。通过介质来进行功能操作，通过投影实现信息的可视化也终将变为现实。BMW Vision iNEXT上展示的智能光束技术已经朝这个方向迈进了一步，它既可作为阅读灯，也可成为交互式投影屏。这使得印刷书籍中的文本可以通过图像、动画和交互式图形来补充，并通过触碰来控制。
到2025年，宝马集团将提供25款电动车型，其中12款为纯电动车。作为宝马集团下一代的技术旗舰车型，iNEXT将面向未来出行的所有关键技术集于一身，它代表了宝马集团对于未来出行的构想和实践，宣告个人出行新时代的到来。

gslzqwl

不看内饰的话，这个车的外观，我怎么看都像是山寨哪里的，土的掉渣

gangtiexia111

概念车要变成量产车还有很远的路要走，宝马在这方面也不是先驱，需要努力啊