看了不少朋友关于中印关系，中印军力对比的文章，说说自己的想法。原来想接着说说印度军事的情况，考虑到篇幅有点多，怕耽误各位的时间，留待下文吧。
若斑竹觉得在下所言和军事有点远，尽可一笔删掉。
印度，对于我们绝大多数人的印象都是零散的片段：西天－－那个唐三藏历时二十年取经的遥远国度；喜马拉雅山脉那边的南亚大国；大批的文盲；瑜珈；在恒河里沐浴的教徒；身披纱丽的、眉心点着红记的女人；三十年代上海滩随处可见的裹着头巾、一脸大胡子的警察；咖喱；1962年的中印边境战争；一生倡导“非暴力”的圣雄甘地；班加罗尔的软件科技园；孟买市中心的贫民窟；车门甚至车顶都站着人的绿皮火车；种性制度；城市里慢慢踱步的牛；金砖四国；近几年来越炒越热的“龙象之争”......多数人都认为那是一个十分贫穷、落后或许还十分愚昧的国家，或者有人可能用神秘来形容她。
说到神秘，三十年前，当我们没有打开国门之前，西方人何尝不是这种眼光？时至今日，不是还有许多西方人认为我们仍然是扎着大辫子吗？我们不妨换个角度，用更为平和的心态观察我们的这个邻居，如果有机会到南亚次大陆走一走，要不结交几个印度的朋友。在国内的大城市里，相信和印度来的朋友聊聊不是一件十分困难的事情。那么我们肯定会有新的发现。
先说说我们经常在国内新闻中看到的印度火车吧。
我的第一印象是不可想象，那是火车吗？有人拉着门框、有人站在车顶，车辆几乎清一色是我们已经淘汰的绿皮火车。安全吗？当然不安全，新闻里经常报道某某地方又出事了。真是落后啊！
王石先生（万科的老板）是这么描述的：那是什么感觉呢？创世纪的感觉。人那个多啊！那么拥挤，但是火车还是一班一班照样不误，这是一个非常神奇的国家，绝对不只是牛和大象。
据2009年的资料：
印度铁路网规模位居世界第二，铁路634000公里，年客运量60亿人次，货运量5000亿吨。7500个机车，38000客运车辆，22万辆铁路专用货车，6853个火车站，雇佣员工达154万。
我们中国的情况：铁道部领导的表述是，二00九年中国铁路旅客发送量将达到十六点一亿人，二0二0年铁路营业里程达到十二万公里。
从运营里程上，我们无疑是世界第一。另外我们的技术装备水平也超过印度，刚刚投入使用的武广高速铁路就是最好的证明。但是，印度一年的客运总量差不多是我们的四倍呀？这是为什么？
如果各位到印度旅游、公干，你就会发现火车是最方便的交通工具，而且是普通民众的第一选择。因为印度有着全世界最发达的铁路网，这里为乘客提供的铁路服务也是多样化的。印度火车，一般分空调车(AC)、普通卧铺(Sleeper)和坐席(Coach)等；车票也分为很多级别，有 2ndClassChair(硬座)、2ndClassSleeper(硬卧)、2ndA/C(空调硬卧)和1stA/C(空调软卧)等；印度的火车售票处分为两种，售票处(BOOKINGOFFICE)只卖该站始发的车票，而预售处(RESERVATIONOFFICE)则采用电脑联网定票系统。印度的实名售票十几年前就有了，现在可以网上预定，十分方便。我们在电视上看到的是最普通的火车，类似于国内的慢车，晚点是常事，不过便宜啊，所以老百姓搭火车和我们早上座公交上班一样，因此印度的铁路客运量才会这么大。说到底，人家的铁路设计是考虑各个阶层的需要，而且是把普通老百姓的需要放在第一位的，不象我们武广高速一开，普通列车就停掉一大批，结果大家都“被高速”了。呵呵，顺便说一句，印度的铁路和咱们一样，都是国有的，可是为人民服务的结果就不一样呢？
再说说教育吧。
印度实行的是全民免费教育，但是文盲的比例比较高，公开的数字是35％左右，不过他们的标准可和我们不一样，具体情况没有了解清楚，不敢乱说。
几年前，一个印度朋友拿着国内一所大学的排行榜找我，看那老兄气鼓鼓的，原来是把印度理工学院（Indian Institute of Technology）的放在了差不多400多名。实际情况可不是那回事！到美国硅谷看看，搞软件的人群：印度人、伊朗人、中国人。印度人中来自印度理工学院的可是不少，和咱们中国人的区别是，人家自己当老板的多、在大企业当CEO、高管的多。有资料统计：在美国，超过18%的微软员工，16%的IBM员工，17%的网络人才和超过 10%的医生，21%的护士曾经在印度接受过教育。
其实印度最著名的几所大学：德里大学、尼赫鲁大学、印度理工学院等的历史都没有清华、北大长，但是今日在国际上的地位可已经不能同日而语了。就说尼赫鲁大学吧，进入校园，感觉象是一个郊野公园，教学楼掩映在树林中间，四处很安静，随风飘来的野花的芬芳。原来尼赫鲁大学有一个传统，就是一定要保持学校当时建校初期那种纯朴自然和朴实无华的风格，所以没有不断盖起一栋栋高楼。学校里的老师也很“平静”。因为和他们接触，你感觉不到国内教授那种浮躁，他们只是安安静静的做学问。
八十年代，当我参加高考时有那么一句话：一清华、二北大、不要命的上科大。科大就是现在合肥的中国科技大学，那里曾经第一个在国内大学中开放了通宵可以读书的自习室。晚饭以后，想读书的人，拎一个暖壶，揣两个馒头就去占位了。有次同学聚会，当年科大的哥们说起对印度的感受，在印度理工学院仿佛看到了自己年轻时的影子，那里的孩子的生活真简单：读书、读书还是读书，就算打了最后一年依然是那样。各位再看看我们清华、北大的教授都在干啥，拉项目，四处演讲，搞自然科学的跑出去讲经济，还担任地方的经济顾问，真是有胆量啊！我们大学里的学生都在干啥？通宵夜战打游戏的就经常见到，通宵读书的没有听说过！
从硬件条件上，清华、北大远远超过印度理工学院，可是我们就没有培养出那么多精英。想当年，西南联大时期，前辈们那个艰苦，真是秉烛夜读啊，所以后来才有一批批在国际上响当当的大师。大学，不在于有大楼，而在于有大师啊！2010年，我们有630多万大学毕业生，可其中有多少真正学到了东西？所以找不到工作也就不奇怪了。一个哥们说，他带的研究生（电子专业的）连搭个最基本的线路都不会，不让他毕业吧，学校、院系、学生都来找，真是没有办法。
我们今天是一个经济大国了，但还不是一个强国。回想几十年前西方人看我们的眼神，我们是不是也和他们一样带着有色眼睛看我们的邻居－－印度？
坛子里不少朋友谈到印度，动辄“阿三”之类语言就出来了，是不是缺乏起码的尊重？己所不欲，勿施于人！西方人当年的侮辱，我们何必再加到自己的邻人？
当然，我们和印度有过不愉快的经历，可也别忘记五十多年前的“万隆会议”也曾经是朋友。今天，我们有利益冲突，包括边境上悬而未决的问题，但是战争不是唯一的选择，至少不是第一选择。无论什么情况，战争都应该是终极手段。何况，我们共同面临着西方的积压，还有诸多需要合作的领域。
说起今天的中印关系，他们看我们和我们看美国差不多，总觉得对方有企图，事实上可能也确实如此，但是我们普通人应该有一个常识：印度绝对不会轻易对我动手。毕竟他们在边境上占了便宜，是既得利益者。真正打起来，赢了也不可能把西藏吃掉，现实的国际环境不允许，输了的话就要丢掉现实的利益。面对国力不断上升，还一直支持其世敌的北方邻居，他们不敢放松警惕，是不是还要搞些增兵之类的挑衅动作是正常的。就像当年我们在中苏边境不也是曾经陈兵百万吗？
平常心，做好我们自己的事情，努力壮大力量，让人民生活富足，许多事情会有解决的办法和机遇。
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