直升机作为一款二次世界大战末期就登上战争舞台的武器，历经半个世纪后仍然处于争论之中。支持者认为应该建立飞行陆军。反对者认为应该把直升机和战马一样送进博物馆。这里我们从直升机战后半个世纪的作战经历来看一下。
第一次大规模运用直升机作战的应该是美国了。有一部很著名的大片“我们曾是士兵”，讲的就是美军通过直升机蛙跳一口气把一个营送到越军两个师的包围圈的故事。当然最后的结局是直升机凶悍的一塌糊涂，可是比起第一滴血3里，骑着马的阿富汗民兵歼灭了苏军一个机械化营来说，也不算很科幻的。
直升机的第一次登场，美军是把它用来进行蛙跳战术的。个人认为，蛙跳战术应该是二战空降战术的演化板。但是美军在越南的运用确实不能算是成功。空降战例，个人认为战争史上最经典的就是德军伞兵对荷兰要塞的滑翔突击。失败经典则是市场花园行动。这也演示了此后半个多世纪空降作战的规律：进行过精心准备的近距离突击，往往能取得很好的战果，复杂的敌后独立作战空降，往往会被对手打成汤圆。当然也有一些理论是利用空降切断敌后补给线之类的，不过至今没有取得啥有说服力的战果。
在阿富汗战场，苏军的直升机主要用于特种突击和巡逻。这里就要提到我最喜欢的武直，米-24.时隔这么多年看起来仍然是令人心潮澎湃。米-24是一种非常皮实的直升机，曾经有过苏军飞行员在野外迫降时打坏了螺旋桨，跳下来拿锤子把螺旋桨砸好以后重新开回基地的记录。后期米-24曾经受到了针式的威胁，不过经过改进后降低了红外特征，加装了红外诱饵弹之后就大大降低了针式飞弹的威胁。如果我们抛开偏见，米-24在阿富汗的反游击战中取得的战果是远远大于其损失的。
武直的最后一次闪亮登场就是90年代初的海湾战争。当时的阿帕奇在5公里开外一个个掀了伊拉克坦克的壳，令全世界对武直的威力瞠目结舌。所谓武直不败的神话也就是从这里流传开来的。但是随后的伊拉克战争中也发生过阿帕奇被民兵的轻武器击落的记录。尤其是在对什叶派民兵的战斗中，曾经创造了二十余架阿帕奇落地后大修的战果。那么拨开迷雾，直升机究竟起什么样的作用？
目前直升机运用的两大流派主要是飞行步兵战车流和飞行炮兵流。苏联的米-24应该说是飞行步兵战车的终极体现。简单，结实，便于步兵全地形机动。适合步兵特种突击和渗透穿插。阿帕奇因该说是飞行炮兵的终极版本。浑身是刺的阿帕奇就像愤怒的豪猪一样，随时准备把对手扎的遍体鳞伤。当然老美现在的铺路鹰。在实际运用中效果也丝毫不逊色于米-24.但是在我看来，无论是哪种流派，直升机都不适合独立实施远距离突击。
AH-64的作战半径虽然比较大，能达到400公里，但是实战中美军运用一般很少超过60公里，也就是师级单位的突击距离。第三代直升机武器射程在5-10公里之间，这个距离是一个什么概念呢？你要是在上海打个车，大概需要30块左右。如果在上海的朋友可以试一下，如果你从黄浦江边往外打车走三十块钱，估计你能看见东方明珠就已经很不容易了。说这个话的意思就是，在复杂地形条件下，想要在最大射程上安逸的玩电子游戏并不是一件很容易的事情，否则AK47就可以早早的全部回炉，大家人手一把雷明顿好了。阿帕奇最引以为傲的战绩就是曾经与M1A2配合，把共和国卫队两个师的T-72在进入接火射程之前就报废了一半。这里可以看出，在开阔地形下，拥有制空权的武直确实不愧装甲杀手之名。但是在南联盟空袭战中，武直取得的战果便寥寥了。这说明经过职业军人精心伪装的装备，并不是那么好被武直摧毁的。当然这里有很多原因，但是空军在南联盟战争中，对于军队装备摧毁很少是一个不争的事实。
而且现代军队防空半径并不小。外层的话首先应该是固定翼飞机的防御，然后是占领阵地的散兵线，然后是近程防御系统，然后才是主阵地。这中间的防御纵深如果有人认为不到10公里，那本人也只有仰天长叹了。当然，也有人说，直升机可以把顶端雷达露出来，然后锁定目标以后瞬间跃升歼敌。鄙人对这种说法也是很无语的。有志者可以试着把全身沉到水下，光吧眼睛露出来，看看能看到什么东西，能看多远。如果有人能一口气看到10公里开外，请立即打电话给司马南领取其悬赏特异功能的奖金。直升机的跃升攻击原则其实和士兵蹲在战壕里举着小镜子看看对面的情况原理是一样的。步兵的这种战术经常运用在城市战，战壕战之中。直升机运用这种战术的场合大家也可以推定一下了。
这里我们看出，武装直升机不适合攻击有组织的坚固阵地。那么武直坦克杀手的美名究竟是什么时候传出来的呢？其实阿帕奇设计的最初思想，就是苏联在发动突袭之后，滚滚钢铁洪流绕过盟军一个个孤立的防御据点，撕裂北约的防线时对快速突进的钢铁箭头实施反突击，封闭缺口之用。什么？为啥不用前线攻击机？可能是北约在进行了兵棋推演之后沉痛的发现，前线五百公里之内大约是没几个能用的机场了吧。究竟到时候米格29的掩护下阿帕奇能起多大作用其实谁心里也没底，但是能用就是了。
总结了这么多案例，我们要拨开错误的迷雾。首先，武直存在的意义绝不是单纯的打坦克。这工作无论是A-10还是苏-24，都比他合格。直升机最大的优势在于可以最大限度的避免地形对步兵的影响（在东线艰苦的用马拉大炮的国防军泪流满面），实现快速突击。尤其适合于穿插，分割包围对手，对陆军实施火力支援。对地支援这活，说实话，我觉得TG这么多年用小强用的还不亦乐乎，是有一定道理的。TG在引进毛子直升机的时候也优先引进了米-171（请不要说毛子不卖给我们之类的，连苏-27，苏-30，S-300，A-50都卖了的毛子，除了TU系列不卖，直升机绝对不可能不卖），也是考虑到直升机对陆军应该是辅助作用第一，而非要让武直单独唱主角。在可见得未来，TG的直升机应该是增加陆军机动性，战术上以实施营级别的空降突击为极限。武直在陆军快速分割歼灭对手的时候对孤立溃逃之敌实施歼灭。尽量避免对复杂地形下防御坚固之敌的进攻。
先说这么多吧，回头希望和大家慢慢讨论。
![SiS001! Board - [第一会所 关闭注册]](images/green001/logo.png){kind=logo}
