油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
      油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

      起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

      运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

      汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。

      汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

宾高111

这个算是知识了，多学习下有益不过真正作用不大，个人觉得开车就为了舒服，这样太累了，还是顺其自然的好

驾驶习惯一旦养成，很难改变。刚学的时候一定要注意，我碰到的师傅还不错，基本上能做到以上要求。

学习了，谢谢楼主分享。有机会一定要试试。

nxdavid

开自动档车时，如果把油门踩到底，变速箱会自动降一档以增加扭力。平时正常行驶时，找个合适的位置，使发动机转速保持在2000转，应该是很省油的。

cowboywen

这个是最基本的尝试，学车的师傅都这么教的！！！

我以为是求助的贴了，这东西多开开就会熟练了

感谢朋友的分享
我是新手,从摸车到现在不多2个月,对于朋友的介绍,比较有感触,谢谢

qj516

新手开手动挡要慢慢来，按照驾驶要领一档起步，2-3是可以换2档，然后视路况加档！
对于坡上启动，要防止溜车！因此要注意手闸与油门的配合，做到松手闸后不留车即可，然后加油！

慢慢就习惯了，刚开始小心驾驶，找好感觉，跟着感觉走